3 dagen op de Vennbahn

Ha de Vennbahn ... het stond al een tijdje op ons programma !

Maar het moet hiervoor een paar dagen aansluitend goed weer zijn  en we moeten tijd hebben.  

De week na Pinsteren is het zover; we boeken een hotel in Waimes (ongeveer halfweg) en vertrekken woensdag 11 juni na de ochtendspits.

Dag 1 Roetgen – Waimes (ongeveer 50 km)

Aan het oude station van Roetgen ligt een mooie parking en kunnen we meteen de Vennbahn op.

Tussen Roetgen en Lammersdorf rijd je door een mooi bos. Maar in Roetgen en Lammersdorf zelf rijd je wel in het groen maar toch tussen de achtertuinen. Dus de volgende keer zou ik maar vanaf Lammersdorf vertrekken.

Juist voorbij Konzen heb je ook een mooie picknick plek met een “rode Wouw” erbij  (niet te zien op de foto). 

In Monschau zijn we dan maar niet naar de oude stad gereden; het was heel steil naar beneden. En het klimwerk om terug te keren zagen we niet zitten.

Het prachtigste stuk op deze rit is ter hoogte van Sourbrodt. Daar moet je een ommetje maken om het “paapje” (beschermd vogeltje) niet te storen. Maar gezien het mooie uitzicht doe je dit met veel plezier.

Eindpunt is ons hotel dat ongeveer 2 km buiten het dorp van Waimes ligt. En het is toch een beetje klimmen. Een no-nonsens hotel met zwemgelegenheid, redelijke prijs en lekker eten.(hotel HOTLEU ) 

Vermits we redelijk vroeg ter plekke waren, hebben we nog de Ravel L45 naar Malmedy gefietst. Helaas we zijn niet tot in Malmedy geraakt want de weg was onderbroken door een omgewaaide boom tijdens de storm van Pinksteren.

Dag 2 Waimes – Lommersweiler en terug (ongeveer 60 km)

Deze dagrit loopt door een prachtig landschap en het is helemaal niet vervelend dat je langs dezelfde weg terug keert. Het viaduct van Born, de tunnel ter hoogte van Lommersweiler en de kleine stationnetjes die je onderweg tegenkomt tonen aan dat je op oude spoorlijn aan het fietsen bent. 

Dit stuk van de Vennbahn fietsroute is (nog ?)  niet volledig geasfalteerd maar overal zeer goed berijdbaar. Het parcours is een beetje vals plat (op of af) en behalve een paar kms juist voorbij Sankt Vikt .

Dag 3 Waimes – Roetgen

De rit van vandaag is dezelfde als de eerste dag maar in omgekeerde richting.

Ter hoogte van Konzen moet je zeker eens van de Vennbahn af want je zit dicht bij de hoge venen en het is er redelijk plat.

(klik op de foto om te vergroten)

Daarvoor moet je aan knoopunt 24 afslaan. Je rijdt richting 51 en 50. Daarna kom je op je stappen terug tot 51 en rij richting 52 en omgeving.
(zie website van de fietsknooppunten onderaan)

Zo kom je 2 planken-wandelpaden tegen zodat je werkelijk het terrein op kunt. 

Na deze prachtige zijsprong fietsen we verder richting eindpunt Roetgen.

meer info :

over de vennbahn :http://www.vennbahn.eu/nl/

over de fietsknooppunten in de hoge venen : http://www.fietsnet.be/routeplanner/default.aspx

en een recent artikel over de vennbahn in "oppad" :  http://www.oppad.nl/?bestemming=fietsen-vennbahn-radweg-duitsland-belgie-luxemburg

" Alsace à vélo"

We zijn voor 10dagen op poezenoppas ietsje ten zuiden van Straatsburg.
Het is mooie weer dus de ideale gelegenheid om de streek met de fiets te verkennen.









Een fietstopper was fietsen langs het kanaal  Marne Rijn op Paaszondag.

We vertrokken in Dettwiller richting het hellend vlak van Saint Louis.
Een roadbook vind je op
http://www.tourisme-alsace.com/medias/pdf/veloroute-canaux/canal-marne-au-rhin.pdf
Het hellend vlak is minder indrukwekkend dan dat van Ronquières maar het mag er toch zijn.
De route langs het kanaal daarentegen is zeer attractief. Zeker de weg langs het oude kanaal op het einde is spectaculair want je fietst er zelfs gedeeltelijk in. Ook het stadje Saverne met zijn kasteel van Rohan is indrukwekkend. En verlaat ook eens de winkelstraat.









Een andere obligate fietsbestemming is Straatsburg. We zijn er 2x naartoe gefietst.
Het landschap is natuurlijk hier iets minder aantrekkelijk want je nadert de agglomeratie. Nochtans het is een aangename manier om de stad binnen te rijden. De stad zelf heeft een uitgebreid net van ruime fietspaden. De stad is zeker de moeite waard. Zeker het uitzicht op de verschillende watertoegangen vanop de Vauban dam en de omgeving van de place Republique mag je zeker niet missen. Ook de gebouwen van het Europees parlement zijn de moeite waard.

 Andere suggesties met gedetailleerde kaarten over de regio vind je op
http://rhinvivant-lebendigerrhein.eu/downloads.html en
http://www.bas-rhin.fr/transports/velo/itineraires-et-pistes-cyclables


Vermits er veel fietspaden zijn, verschillende fietsroutes en een platte vallei is het niet lastig peddelen. En op de achtergrond heb je de Vogezen langs de ene kant en het Zwarte Woud langs de andere kant. Het Rijngebied onder Straatsburg is een Ramsar gebied, dus wordt de natuur beschermd.